Son œil est redoutable et redouté. La gouvernante d’hôtellerie ne tolère ni trace de poussière, ni tâche sur les sols et encore moins d’ampoule grillée. Pour maintenir le standing de…
Dans ce partenariat stratégique entre Air Madagascar et Air Austral, les fournisseurs de la compagnie aérienne nationale font office de vache à lait. Les entreprises malgaches sont-elles faites pour avantager…
Après un parcours sans faute, il a permis aux cuisiniers, qui avant lui étaient souvent des 'laissés pour compte', d'acquérir un vrai statut. L'apport de Paul Bocuse à la cuisine…
Une recette de Daniel Boulud Ingrédients pour 6 personnes Piments fresno marinés 2 piments fresno Marinade (100 ml de vinaigre de riz, 15 g de sucre et 5 g de…
Cet outil servant à l'élaboration d'une carte repose sur quatre principes fondamentaux, mais qu'il est nécessaire de manier avec une grande précaution. Les principes d'Omnes ont été établis par Jean Toulemonde (omnes…
Air Seychelles a décidé de mettre fin aux dessertes de Paris et Antananarivo. Elle veut se fixer sur le marché domestique et régional. Pour Antananarivo, c’est fini. La compagnie Air Seychelles a décidé, mardi, de supprimer tous les vols au départ d’Ivato et de Paris à partir du 24 avril. Cette fois-ci, il ne s’agit pas d’une mesure prise pour faire face à une épidémie mais plutôt d’une pression de la concurrence internationale. La compagnie a annoncé, le même jour, son plan de restructuration, basée sur le développement des réseaux domestiques et régionaux. Air Seychelles fait face actuellement à de plus en plus de concurrences internationales. British Airways va opérer sur l’île au mois de mars. Elle sera suivie de Joon, une filiale d’Air France, en mai, et de Swiss Edelweiss Air, en septembre. « Le lancement des services de transport aérien concurrents depuis l’Europe vers les Seychelles va avoir un impact significatif sur les vols d’Air Seychelles à destination et en partance de Paris, qui représentent 30% du revenu total de la compagnie aérienne, ce qui rend cette liaison insoutenable à long terme», a déclaré Remco Althuis, directeur général d’Air Seychelles, dans un communiqué de la compagnie aérienne. Contrecoup Pour la ligne vers Antananarivo, c’est l’effet domino. Le marché malgache est trop dépendant des flux de Paris. Les dirigeants de cette compagnie aérienne seychelloise ont alors décidé de mettre fin à sa liaison entre Mahé et Antananarivo. « C’est un choix difficile pour nous, mais il est nécessaire qu’Air Seychelles continue à servir la population et l’économie des Seychelles d’une manière à la fois rentable et durable », poursuit le DG d’Air Seychelles dans sa déclaration. Pour cet opérateur aérien, l’accent sera mis sur sa présence dans les réseaux domestiques et régionaux. « Tous les passagers qui ont des réservations sur les vols de Paris et d’Antananarivo au-delà de cette date se verront offrir des alternatives sur d’autres vols et seront notifiés des changements concernant leurs itinéraires », a annoncé la compagnie dans un communiqué publié sur son site internet. La suppression de cette ligne par Air Seychelles aura des impacts négatifs sur le tourisme à Madagascar. Au moment fort de l’épidémie de peste, cette compagnie aérienne avait décidé de suspendre ses vols vers Antananarivo à la suite de la recommandation de son gouvernement. Elle a fini par reprendre ses vols en début d’année à la suite d’une longue discussion entre les autorités des deux pays. Maintenant, la décision de la compagnie est au point de non retour. L’Airbus frappé aux couleurs d’Air Seychelles ne sera plus visible sur le ciel malgache après le 24 avril. Source : Lova Rafidiarisoa - Transport aérien – Air Seychelles met une croix sur Madagascar
La Chine, l’Union européenne et les chefs d’entreprise donnent le coup d’envoi de l’année du tourisme UE-Chine à Venise Quelques jours après la première visite d’Etat d’Emmanuel Macron en Chine,…
Luxembourg C'est au printemps 2018 que le 22ème Forum Mondial de l'AMFORHT accueillera des participants du monde entier sur le thème de la coopération et du développement dans l'Education. Le…
En 2018, ne manquez pas la première formation longue durée sur le Tourisme Durable de Madagascar Hôtel Consultant. En effet, 2017 fût proclamée année du tourisme durable par les Nations…
Le tourisme reprend du poil de la bête avec les escales programmées de croisiéristes. Ainsi, le paquebot Costa Neo Riviera arrive ce jour avec un millier de touristes à bord. Depuis la semaine dernière, les activités croisiéristes reprennent avec la venue du bateau de croisière allemand Aida Aura. Après la déclaration de l’épidémie de peste, dix-huit touchers de paquebots de ce genre ont été annulés. Malgré ces suspensions d’escale, la fidèle compagnie Costa Croisière qui fréquente régulièrement le port d’Antsiranana ne manquera pas son rendez-vous, cette saison, avec trois touchers jusqu’au 26 février prochain. Ce jour, le paquebot Costa Neo Riviera est attendu dans la capitale du Nord avec ses 1 121 touristes fortunés, de diverses nationalités, qui y débarqueront et feront escale, pour une grande première, durant deux jours. Avant c’était seulement pour la journée. Cette fois, des animations culturelles et artistiques se tiendront devant l’Hôtel de ville avec les prestations d’artistes locaux et de grosses pointures nationales comme Tence Mena et Jean Marc. En outre, une soirée nocturne sera organisée et la rue Colbert deviendra alors piétonne. La population antsiranaise aura droit à un feu d’artifices. Comme à l’accoutumée, les autorités locales seront accueillies à bord du paquebot pour un déjeuner et une délégation conduite par le ministre du Tourisme, Roland Ratsiraka, fera le déplacement dans le Nord pour honorer cette invitation. Sécurité renforcée Les croisiéristes visiteront plusieurs sites touristiques de la Diana, lors de tours souvent organisés en collaboration avec plusieurs partenaires de la région. Ils seront accompagnés de guides touristiques locaux. L’accent sera mis sur une sécurité renforcée. Une centaine d’éléments mixtes seront à mobiliser durant le week-end. Lors d’une réunion du comité de croisière, tenue hier à la Résidence de la région Diana, les autorités administratives se sont penchées sur les situations susceptibles de mettre en péril les croisiéristes. « Nous devrons prouver aux croisiéristes que la ville d’Antsiranana est attirante. Nous allons aussi leur démontrer que naviguer sur l’océan Indien sans faire escale dans la capitale du Nord serait dommageable et très regrettable pour eux », a indiqué le préfet d’Antsiranana, Arsène Banoma Selon les estimations, quelques heures d’escale rapportent aux opérateurs des secteurs du tourisme, du transport et de l’artisanat de la ville au moins 40 000 euros grâce aux frais d’excursion et de restauration d’un millier de croisiéristes. Source : Raheriniaina - Antsiranana – Les bateaux de croisière reviennent